日前，交通運輸部辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》，明確指出，要加大ETC車(chē)輛通行優(yōu)惠力度，從2019年7月1日起，交通運輸部將嚴格落實(shí)對ETC用戶(hù)不少于5%的車(chē)輛通行費基本優(yōu)惠政策，并實(shí)現對通行本區域的ETC車(chē)輛無(wú)差別基本優(yōu)惠。

　　也就是說(shuō)：

　　7月1日起，全國高速公路使用ETC通行費95折！

　　這一政策的實(shí)施，將有利于提高全網(wǎng)高速公路的通行效率，促進(jìn)節能減排、降低車(chē)輛運營(yíng)成本。同時(shí)，對于ETC用戶(hù)來(lái)說(shuō)，將進(jìn)一步節省高速通行時(shí)間，提升高速出行體驗，實(shí)現真正的一網(wǎng)暢通。

　　而對于未安裝ETC的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的高速出行就顯得不那么輕松了。

　　按照國家相關(guān)規定，2019年底前，全國高速公路省界收費站基本取消，各省(區、市)高速公路入口車(chē)輛使用ETC比例達到90%以上，每個(gè)高速收費站只保留一條人工收費通道。且自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規定外，各類(lèi)通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統實(shí)現。換句話(huà)說(shuō)，非ETC的用戶(hù)將無(wú)法享受通行費減免的政策優(yōu)惠了！

　　對于廣大的車(chē)主來(lái)說(shuō)，不辦ETC不僅得排隊走唯一的一條人工通道，還無(wú)法享受高速的通行優(yōu)惠，所以ETC晚裝不如早裝。而國家為了鼓勵用戶(hù)盡快完成ETC安裝，目前已在各個(gè)高速收費站設置網(wǎng)點(diǎn)，提供ETC設備免費安裝服務(wù)，用戶(hù)可自行驅車(chē)前往。