近日，從國際橋梁大會(huì )傳來(lái)喜訊，集團自主設計和投資建設的蕪湖長(cháng)江公路二橋從世界各國橋梁中脫穎而出，獲得第35屆國際橋梁大會(huì )（IBC）最高獎——喬治?理查德森獎。大橋建成通車(chē)3個(gè)多月即獲此殊榮，這在國際橋梁史上實(shí)屬罕見(jiàn)。
　　蕪湖二橋及接線(xiàn)工程創(chuàng )新及工業(yè)化建造水平代表了當前我國橋梁建設最高水平，推動(dòng)了我國大跨徑橋梁建造水平邁上新臺階，打造了“安徽精度”建設品牌，樹(shù)立了品質(zhì)工程的標桿，展現了“新徽匠、新徽道”的風(fēng)采，生動(dòng)詮釋了“把細節做到極致、把產(chǎn)品做成精品”的安徽工匠精神。
　　工程建設期間，交通運輸部多次在蕪湖二橋召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，推介項目經(jīng)驗及安徽在交通基礎建設領(lǐng)域的好做法。在黨的十九大召開(kāi)前夕，中央電視臺連線(xiàn)直播了蕪湖二橋在創(chuàng )新及工業(yè)化建造中取得的成績(jì)，展示了新時(shí)代安徽交通建設者的風(fēng)采。
　　蕪湖二橋路線(xiàn)全長(cháng)55.5公里，采用高速公路標準建設，設計速度100公里每小時(shí)，跨江主引橋長(cháng)14公里，其中主橋長(cháng)1622米，為主跨806米雙塔四索面分離式全漂浮鋼箱梁斜拉橋，索塔高262.48米，為皖江第一高塔。
　　國際橋梁大會(huì )是美國主辦的具有重大影響的國際橋梁學(xué)術(shù)會(huì )議。會(huì )議共設4個(gè)工程獎，“喬治理查德森大獎”是其中歷史最久的一個(gè)獎項，設立于1988年。該獎項每年頒發(fā)給一個(gè)在世界橋梁工程設計、施工、科研方面取得杰出成就的工程項目。