10月14日，已運營(yíng)近3年的北沿江高速馬鞍山至巢湖段順利通過(guò)竣工驗收。經(jīng)竣工驗收委員會(huì )評定，該項目等級為優(yōu)良。

    馬巢高速全長(cháng)35.7公里，是北沿江高速的組成部分，路線(xiàn)起于和縣姥橋鎮李村附近，接馬鞍山長(cháng)江大橋接線(xiàn)工程姥橋互通起點(diǎn)，終于含山縣林頭鎮臥虎村附近，與合蕪高速公路交叉。

    馬巢高速是我省高速公路標準化建設試點(diǎn)項目。建設期間，建設者狠抓精細化管理，積極推進(jìn)設計、場(chǎng)站、施工和管理的標準化，在小型構件的工廠(chǎng)化、裝配化、集約化施工上取得突破，拉開(kāi)了我省標準化建設序幕，為我省高速公路標準化建設的推廣和應用提供了借鑒。建設中，建設者注重新技術(shù)、新材料和新工藝的研發(fā)，創(chuàng )新應用裝配式涵洞、自鎖式邊坡、混凝土U形梁、泥巖填筑等技術(shù)和工法，結合設計優(yōu)化，不僅提高了工程品質(zhì)，還實(shí)現了工程的集約節約建設。建設期間，該項目先后制定地方標準2項，獲得發(fā)明型專(zhuān)利3項、實(shí)用型專(zhuān)利7項。

    2013年12月31日，馬巢高速與馬鞍山長(cháng)江大橋同時(shí)通車(chē)運營(yíng)。自此，我省前往蘇南、上海的車(chē)輛經(jīng)由馬巢高速和馬鞍山長(cháng)江大橋，即可駛入寧杭、寧滬等高速公路，前往長(cháng)三角更為便捷。