9月29日上午，池祁高速石臺至祁門(mén)段、無(wú)岳高速廬江至桐城改擴建段通車(chē)儀式在黃山主會(huì )場(chǎng)和安慶分會(huì )場(chǎng)舉行。副省長(cháng)何樹(shù)山宣布通車(chē)。省政府副秘書(shū)長(cháng)汪春明主持儀式，省直有關(guān)單位、有關(guān)地市負責人出席。集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)項小龍在主會(huì )場(chǎng)出席并發(fā)言，黨委委員、副總經(jīng)理王宏祥在分會(huì )場(chǎng)出席。

池祁高速是國家高速公路德州至上饒高速的重要組成部分，起于池州市殷家匯樞紐互通，順接池州長(cháng)江大橋和滬渝高速，終于黃山市祁門(mén)縣金字牌互通，接黃祁高速，全長(cháng)91.66公里，概算總投資118.81億元。項目一期池州至石臺段于2021年9月28日建成通車(chē)。此次通車(chē)的二期石臺至祁門(mén)段長(cháng)53.66公里，為“縣城通”項目，建成后實(shí)現黟縣城區通達高速。該項目為典型的皖南山區高速公路，橋隧比高達60%，施工難度大、生態(tài)環(huán)保壓力大。建設過(guò)程中，各建設單位克服重重困難，充分發(fā)揮工業(yè)化建造優(yōu)勢、推廣機制砂科研應用，最大限度減少了資源占用，有效降低了建設成本，實(shí)現綠色環(huán)保。項目建成對貫徹落實(shí)長(cháng)三角一體化、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略，推進(jìn)“大黃山”生態(tài)型、國際化、世界級休閑度假旅游目的地建設，加快皖南地區鄉村振興，促進(jìn)區域經(jīng)濟、社會(huì )發(fā)展具有重要意義。

無(wú)岳高速廬桐改擴建段起于馬堰樞紐互通，經(jīng)合肥市廬江縣、安慶市桐城市，終于合安高速桐城南樞紐互通，全長(cháng)44.1公里，概算投資43.36億元，與既有合安高速共線(xiàn)，將原雙向4車(chē)道擴建為雙向8車(chē)道高速公路。項目共線(xiàn)合安高速為長(cháng)三角與中部地區聯(lián)系的主要通道，改擴建過(guò)程中，建設單位與營(yíng)運、交警、路政、救援單位建立聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現了安全保暢與建設施工同步推進(jìn)，項目比原計劃提前100天通車(chē)。該項目是貫徹落實(shí)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略，構建綜合立體交通走廊的重要舉措，可以充分發(fā)揮既有高速通道資源作用，大幅提升通行能力，進(jìn)一步增強合肥都市圈輻射帶動(dòng)力。

下一步，集團公司將持續深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于交通運輸工作的重要論述，全面落實(shí)省委、省政府決策部署，聚焦全省綜合交通領(lǐng)域國有資本投資公司戰略定位，積極服務(wù)建設交通強省、打造具有重要影響力的“三地一區”，為現代化美好安徽建設勇當開(kāi)路先鋒，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。