日前，在全省大力實(shí)施人才興皖工程加快打造人才發(fā)展和創(chuàng )新高地工作會(huì )議上，集團公司道路工程結構與材料創(chuàng )新團隊作為第15批省“115”產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新團隊代表，獲得省委省政府授牌表彰，為集團公司首次入選。

道路工程結構與材料創(chuàng )新技術(shù)是建設公司路面專(zhuān)業(yè)技術(shù)團隊開(kāi)展的重要課題項目，以我省“861”行動(dòng)計劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目和交通強國戰略的科技攻關(guān)、新產(chǎn)品研發(fā)和科技成果轉化等需求為導向，發(fā)揮高速公路投資、建設、運營(yíng)、養護的特色優(yōu)勢，依托新建、改擴建工程，探索瀝青路面使用性能的耐久性及其在重交通荷載、氣候環(huán)境及其循環(huán)作用下的演變規律，研究路面病害與結構性能、材料性能的內在聯(lián)系。系統設計和制定耐久性結構及長(cháng)期性能檢測方案，并對數據進(jìn)行分析，為實(shí)現耐久性路面結構設計使用40年年限（國家現行標準為15年）提供堅實(shí)技術(shù)支持。同時(shí)結合高速公路建設材料和結構以及新技術(shù)、新工藝需求為導向，創(chuàng )新團隊主動(dòng)深入工程建設現場(chǎng)開(kāi)展技術(shù)培訓與指導工作，積極主持和參與巖瀝青、高模量瀝青、機制砂等環(huán)保型路用材料研發(fā)和推廣應用。

創(chuàng )新團隊先后完成了《高速公路瀝青路面混合料設計與施工技術(shù)研究》《安徽省沿江高速公路軟基處理關(guān)鍵技術(shù)應用研究》《超薄瀝青混凝土在特大橋鋪裝中的應用研究》等一批重點(diǎn)科研項目，解決了我國瀝青路面早期損壞和耐久性不足等技術(shù)難題，實(shí)現道路工程高質(zhì)量綠色發(fā)展，為實(shí)現交通強國和新基建技術(shù)引領(lǐng)和高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐。研究成果成功應用于省內外多條高速公路建設，實(shí)現了研發(fā)成果及時(shí)有效轉化為現實(shí)生產(chǎn)力的生產(chǎn)路徑。