投標人名稱(chēng)

第一成交候選人

第二成交候選人

第三成交候選人

長(cháng)沙理工大學(xué)

湖南大學(xué)

湖南工業(yè)大學(xué)

投標報價(jià)(元)

叁拾捌萬(wàn)伍仟肆佰元整

385400.00

叁拾玖萬(wàn)元整

390000.00

叁拾捌萬(wàn)元整

380000.00

投標人業(yè)績(jì)

1、多源交通數據及車(chē)橋耦合振動(dòng)下橋梁疲勞損傷分析方法研究；

2、甬舟高速公路復線(xiàn)金塘至大沙段工程PPP項目；

3、混凝土橋梁生命周期耐久性提升方法及其應用；

4、工程結構損傷成像智能檢測與動(dòng)力可靠性評估。

1、基于連續沖擊下?lián)p傷耗能機制的橋墩抗重車(chē)撞擊研究。 

1、靜力及循環(huán)荷載作用下串聯(lián)式錨（碇）板抗拔承載力及變形性狀研究。 

項目負責人

姓名

殷新鋒

鄧露

劉杰

職稱(chēng)

教授

教授

教授

個(gè)人業(yè)績(jì)

1、多源交通數據及車(chē)橋耦合振動(dòng)下橋梁疲勞損傷分析方法研究；

2、基于多源交通數據融合的橋梁構件損傷識別方法研究。

1、基于無(wú)人機技術(shù)與深度學(xué)習算法的橋梁裂縫智能檢測方法。

1、靜力及循環(huán)荷載作用下串聯(lián)式錨（碇）板抗拔承載力及變形性狀研究。

主要科研人員

姓名

賀君

曹然

鄭輝

職稱(chēng)

教授

副教授

副教授

個(gè)人業(yè)績(jì)

1、可持續發(fā)展的組合結構橋梁；

2、可拆卸裝配式UHPC-波形鋼腹板組合梁承載機理與設計理論；

3、可更換低屈服波形鋼腹板連梁-組合橋墩耗能機理與抗震性能。

1、基于連續沖擊下?lián)p傷耗能機制的橋墩抗重車(chē)撞擊研究。

1、預制裝配式高性能混凝土地下管廊結構體系與受力性能研究。