1.1 項目名稱(chēng)：《既有預應力錨索結構服役性能后評價(jià)與補強技術(shù)》科技服務(wù)項目
1.2 采 購 人： 安徽省交通控股集團有限公司黃山高速公路管理中心
1.3 項目概況：湯口至屯溪高速公路既是國家重點(diǎn)干線(xiàn)北京至臺北高速公路（國家高速公路網(wǎng)編號G3）、杭州至瑞麗高速公路（國家高速公路網(wǎng)編號G56）的重要組成部分，也是連接“兩山一湖（黃山，九華山，太平湖）”旅游的交通要道及“黃山～衢州～南平”與“黃山～千島湖～武夷山”旅游路線(xiàn)的重要組成部分。沿途經(jīng)黃山區，徽州區，休寧縣，屯溪區，于2004年3月開(kāi)工建設，2007年9月建成通車(chē)。距今已運營(yíng)近16年。
項目工程依托黃山中心所轄湯口至屯溪高速公路湯口互通立交區域多座高邊坡開(kāi)展研究。湯口互通區地質(zhì)條件復雜，其中A匝道7#邊坡最具代表性。該邊坡（2－7高邊坡）位于湯口互通立交A匝道AK3+630-905段，坡長(cháng)198m，坡高40m，邊坡自然坡度30-35°。邊坡為變質(zhì)砂巖組成的中傾角順向坡，地層產(chǎn)狀N10-20°E/SE∠50-53°。出露基巖為震旦系休寧組（Z1x）粉砂巖，主要為泥質(zhì)砂巖和石英砂巖呈韻律式出現，層間局部夾有厚約10-30cm的泥化夾層。設計開(kāi)挖五級，開(kāi)挖面方位N20°E/SE，坡率均為1:0.75。2004年9月，邊坡開(kāi)挖至第一級時(shí)，AK3+729-832段產(chǎn)生順層滑動(dòng)，并在設計坡頂后緣近百米高度處形成一條分布連續的弧形裂縫。經(jīng)綜合論證后，對主要區域采用預應力錨索進(jìn)行加固，在第二級至第四級大樁號側已施工錨桿框架內增設6排30m長(cháng)的預應力錨索，第二、三級小樁號側未施工錨桿框架區域布置預應力錨索框架，第一級邊坡頂部設置21根錨拉抗滑樁。錨索施工完成后，采用錨索測力計進(jìn)行了監測。 目前對于錨索加固巖土工程原理的研究側重于設計預應力狀態(tài)下的錨固作用，忽略了錨索因長(cháng)期受荷而產(chǎn)生預應力損失條件下巖土工程安全狀態(tài)的變化，在關(guān)鍵位置的錨索預應力損失到一定程度后，巖土工程穩定性將出現顯著(zhù)降低的情況，產(chǎn)生嚴重的安全隱患。因此，圍繞解決這一影響工程安全運營(yíng)的關(guān)鍵問(wèn)題開(kāi)展研究，建立預應力錨索結構服役性能后評價(jià)技術(shù)，保障工程安全。
2.1 采購方式：公開(kāi)詢(xún)比采購
2.2 資金來(lái)源及比例：企業(yè)自籌
2.3 采購范圍：主要研究?jì)热莅?/span>面向運營(yíng)高速安全后評價(jià)的需求，開(kāi)展巖土體預應力錨固體系的長(cháng)期松弛效應的影響因素、錨固力學(xué)行為演化規律研究，提出既有錨索預應力松弛水平檢測評價(jià)方法，并研制相應裝置，形成預應力錨索服役期松弛效應檢測、評價(jià)、補強和監控技術(shù)。
2.4 合同包劃分： 1包
2.5 最高限價(jià)： 人民幣玖拾陸萬(wàn)元整（￥96.00萬(wàn)元）
2.6 計劃服務(wù)期：計劃服務(wù)期：31個(gè)月，預計2023年8月開(kāi)始研究工作。
3.1 本次采購要求供應商須同時(shí)具備：
（1）資質(zhì)最低要求：
具有獨立法人資格，具有巖土工程相關(guān)科研經(jīng)驗的科研院校、企事業(yè)單位，持有有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照或事業(yè)單位登記證。
（2）業(yè)績(jì)最低要求：
近 5 年，（自2018年1月1日至響應文件遞交截止日期，以簽訂合同時(shí)間為準），至少承擔過(guò)1項巖土工程相關(guān)科技研究項目或技術(shù)服務(wù)類(lèi)項目。
（3）主要人員最低要求：
①項目負責人：1名，高級工程師（副研究員、副教授）及以上職稱(chēng)，且主持過(guò)至少1項巖土工程相關(guān)科技研究項目或技術(shù)服務(wù)類(lèi)項目。
②主要參加人員：3名，工程師（講師或工程師相當級別）及以上職稱(chēng)。
（4）信譽(yù)要求最低要求：
①未被責令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)；
②未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
③在國家企業(yè)信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
④在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）中未被列入失信被執行人名單；
⑤在近三年內（自響應文件遞交截止之日向前追溯3年）供應商或其法定代表人、擬委任的項目負責人未有行賄犯罪行為。
3.2 聯(lián)合體：本次采購不接受聯(lián)合體報價(jià)。
3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一合同包報價(jià)，否則相關(guān)響應文件均無(wú)效。
供應商應在遞交響應文件的截止時(shí)間前登錄安徽交控招標采購平臺，選擇所參加的合同包，自行下載詢(xún)比文件及相關(guān)資料。未按規定在安徽交控招標采購平臺下載詢(xún)比文件的，后續將不予接受其響應文件。
（1）響應人須登陸“安徽交控招標采購平臺”（網(wǎng)址：https://zcpt.ahjkjt.com）參與本項目。首次登陸須辦理注冊手續，請務(wù)必選擇注冊為“供應商”類(lèi)型。注冊流程見(jiàn)安徽交控招標采購平臺“用戶(hù)注冊”欄目，咨詢(xún)電話(huà)：010-86392341。因未及時(shí)辦理注冊手續影響參加招標活動(dòng)的，責任自負。
（2）已注冊的響應人可登錄安徽交控招標采購平臺直接獲取采購文件。本項目的采購文件及其他資料（含澄清、答疑及相關(guān)補充文件）通過(guò)安徽交控招標采購平臺發(fā)布，采購人不再另行書(shū)面通知，響應人應及時(shí)關(guān)注、查閱安徽交控招標采購平臺。因未及時(shí)查看導致不利后果的，責任自負。
（3）已注冊的響應人若注冊信息發(fā)生變更（如：與初始注冊信息不一致），應及時(shí)網(wǎng)上提交變更申請。因未及時(shí)變更導致不利后果的，責任自負。
（4）本項目采用全流程電子化招標采購方式，響應人須辦理CA數字證書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CA），CA用于電子投標的簽章及上傳（上傳響應文件需使用CA進(jìn)行加密）；CA鎖辦理詳見(jiàn)《關(guān)于安徽交控招標采購平臺數字證書(shū)辦理的須知》》（https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndextype=userGuide）；咨詢(xún)熱線(xiàn)：010-86392341。
（5）若潛在供應商/供應商已在安徽合肥公共資源交易中心辦理過(guò)AHCA或CFCA數字證書(shū)，可在安徽交控招標采購平臺下載相關(guān)編制工具和驅動(dòng)安裝后驗證是否能夠進(jìn)行簽字及簽章，無(wú)需再次辦理安徽交控招標采購平臺CA數字證書(shū)，咨詢(xún)電話(huà)：010-86392341。
（6）電子響應文件必須使用“安徽交控投標編制工具”制作生成并上傳。下載地址：https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndex?type=downloadArea，使用說(shuō)明書(shū)及視頻教程下載地址:https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndex?type=userGuide。
響應文件遞交的截止時(shí)間為2023年8月1日9時(shí)00分，供應商的法定代表人或其授權代理人應于遞交的截止時(shí)間前將響應文件遞交安徽交控招標采購平臺。
響應文件的遞交截止時(shí)間到后，采購人將于安徽交控招標采購平臺組織進(jìn)行響應文件的線(xiàn)上啟封。供應商需準時(shí)參加啟封會(huì )議，并按開(kāi)標主持人指令在規定時(shí)間內進(jìn)行系統操作。
本次采購公告在安徽省交通控股集團有限公司（網(wǎng)址：http://www.yogapx.com）及“安徽交控招標采購平臺”（網(wǎng)址：https://zcpt.ahjkjt.com）上發(fā)布。
采 購 人： 安徽省交通控股集團黃山高速公路管理中心
地 址： 安徽省黃山市休寧縣萬(wàn)安鎮關(guān)村黃山高速公路管理中心
聯(lián) 系 人： 張工
電 話(huà)： 0559-7816607
安徽交控集團黃山管理中心
2023年7月21日
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