無(wú)岳高速

壽潁高速

阜淮高速

今年一季度，集團公司承擔的18條高速公路累計完成建設投資65.12億元，占全年任務(wù)的21.63%，今年計劃通車(chē)的無(wú)岳高速、阜淮高速、寧安高速、寧蕪高速改擴建等4個(gè)項目完成投資均超六成，順利實(shí)現首季“開(kāi)門(mén)紅”。

無(wú)岳高速是我省在建高速中里程最長(cháng)、投資最大的項目，也是上海至武漢高速全線(xiàn)貫通“最后一公里”的關(guān)鍵路段。作為今年通車(chē)項目，建設者們在全力提速的同時(shí)，開(kāi)展“綠色”瀝青、隧道綜合節能、材料循環(huán)利用、鋼結構應用等一系列創(chuàng )新技術(shù)應用，打造當前我省最具代表性的綠色公路典范。

在寧蕪高速試點(diǎn)智慧高速建設中，建設者將車(chē)道級精準管控、數字孿生、天地一體地災預警、氣象數據聯(lián)動(dòng)等多項智慧技術(shù)引入公路應用，全面提升公路服務(wù)品質(zhì)。

阜淮高速是“縣城通”項目，今年是項目通車(chē)年，為了切實(shí)保障項目按計劃推進(jìn)，阜淮高速項目辦第一時(shí)間了解施工單位需求，把問(wèn)題解決在一線(xiàn)，全力以赴護航項目高質(zhì)量推進(jìn)。目前，該項目已進(jìn)入瀝青路面施工階段。

在合周高速壽潁段，黨員技術(shù)骨干結成科技攻關(guān)小組，帶頭開(kāi)展大跨度混合式組合梁斜拉橋技術(shù)、綠色化流水線(xiàn)小箱梁預制技術(shù)研究、一體化鉆孔樁操作平臺等攻關(guān)工作?；春犹卮髽蛏?，80多名施工人員分班作業(yè)，24小時(shí)不間斷施工，全力沖刺中塔柱施工，力爭在10月份完成主塔封頂。

今年一季度，徐淮阜高速亳州段、亳蒙高速渦蒙段、太蘄高速、蕪宣高速改擴建、天天高速無(wú)為至安慶段安慶市段項目用地獲自然資源部批復；天天高速無(wú)為至安慶段銅陵市段、蕪湖市段，德上高速祁門(mén)至皖贛界段、合徐南高速改擴建用地取得突破性進(jìn)展，為項目實(shí)質(zhì)性開(kāi)工提供了關(guān)鍵要素保障，為順利完成年度建設任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。

寧安高速獅橋樞紐互通

無(wú)岳高速大沙河特大橋