1月6日，蕪合高速改擴建項目試刀山隧道應急工程打通了關(guān)鍵節點(diǎn)，安全順利穿越滑坡體，為年內建成通車(chē)打下基礎，也為類(lèi)似不良地質(zhì)條件下的隧道施工積累了經(jīng)驗。
    該滑坡體長(cháng)120米，臨近既有高速公路，地層結構較為松散，開(kāi)挖支護難度大，在開(kāi)挖過(guò)程中常有小型塌方及孤石塌落，安全風(fēng)險極高。建設過(guò)程中，參建各方始終以安全質(zhì)量為前提，穩中求進(jìn)，對重、難點(diǎn)施工方案組織專(zhuān)家評審，強化技術(shù)支撐；堅持“每爆必測、每測必控”原則，及時(shí)加強監控量測與超前地質(zhì)預報，有效防控了安全風(fēng)險；優(yōu)化隧道工法，分臺階、按步驟有序開(kāi)挖，大大提高了工效。截至目前，試刀山隧道應急工程左洞掘進(jìn)967米，右洞掘進(jìn)710米。