9月2日，安徽省公路學(xué)會(huì )在池州市主持召開(kāi)科技成果評價(jià)會(huì )，邀請了7位國內知名橋梁工程專(zhuān)家，對集團公司和交通運輸部公路科學(xué)研究院共同完成的《斜拉橋塔間分組集聚式錨固體系關(guān)鍵技術(shù)研究》項目成果進(jìn)行評價(jià)，一致認為項目研究成果總體達到國際領(lǐng)先水平。
　　該項目依托池州長(cháng)江公路大橋，通過(guò)設計和施工研究、模型試驗，開(kāi)展了斜拉橋分組集聚式錨固體系關(guān)鍵技術(shù)研究，首創(chuàng )了塔柱外分組集聚式鋼橫梁錨固體系和結構構造，提出了相應的設計方法，揭示了塔柱外分組集聚式鋼橫梁錨固體系的傳力機理，并形成了塔柱外分組集聚式鋼橫梁錨固體系的施工工法，取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟社會(huì )效益，推廣應用前景廣闊。
　　作為特大跨徑斜拉橋，池州長(cháng)江公路大橋應用本項成果，在世界上首次采用分組集聚式錨固方案，創(chuàng )新了塔柱錨固形式，體現了濃厚的地域文化特點(diǎn)，橋型特征明顯。