2017年“8.10”陜西京昆高速大客車(chē)碰撞隧道洞口端墻特別重大道路交通事故發(fā)生后，集團高度重視，深刻吸取事故教訓，按照交通運輸部相關(guān)部署，及時(shí)對所轄路段隧道入口段行車(chē)安全狀況開(kāi)展自查自糾，并落實(shí)行業(yè)最新規范，完成全部142座營(yíng)運高速公路隧道入口段安全防護提升工程。

　　2017年下半年以來(lái)，集團對照交通運輸部新頒布的相關(guān)規范，對營(yíng)運高速公路隧道逐一排查，逐一進(jìn)行專(zhuān)項設計，并采取了臨時(shí)過(guò)渡防護措施。2018年春運后，集團以應急養護工程方式，迅速啟動(dòng)隧道入口段安全防護提升工程，于9月底全面完成施工任務(wù)并投入試運行，近期正式通過(guò)交工驗收。
　　同時(shí)，對于在建和待建高速公路隧道，集團堅持源頭防控，對工程設計進(jìn)行了全面優(yōu)化。通過(guò)該工程的實(shí)施，集團營(yíng)運高速公路隧道入口段行車(chē)安全狀況得到明顯提升，極大減少了因車(chē)輛直接撞擊隧道洞門(mén)的安全隱患。該工程試運行以來(lái)，集團所轄路段共發(fā)生5起車(chē)輛碰撞隧道洞壁事故，因設置了完善的防護設施，大大降低了人員傷亡及財產(chǎn)損失，工程實(shí)施達到預期效果。