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　　“高速修到家門(mén)口，今年我再也不愁生姜運不出去了?！苯?，家住岳西縣白帽鎮的余方明說(shuō)起家門(mén)口的高速公路，按耐不住內心的喜悅。9月28日，岳西縣白帽鎮互通出口大別山南正式放行通車(chē)。白帽鎮位于大別山區，閉塞的交通一直以來(lái)困擾著(zhù)村民出行和物流運輸。2015年底開(kāi)通的岳武高速，打通了皖鄂兩省貫穿大別山區的交通要道。2016年底，安徽省交通運輸廳、安徽交控集團、岳西縣政府采取三方共建的方式增加白帽互通出口，進(jìn)一步滿(mǎn)足群眾需求。

　　余方明曾是當地的貧困戶(hù)，2014年，他開(kāi)始種植生姜，從最初的一畝兩畝，擴大到10余畝。今年，他又流轉了30畝地擴大種植，預計年銷(xiāo)售額超過(guò)60萬(wàn)元。

　　近年來(lái)，我省加大交通扶貧力度，持續擴大有效投入，推動(dòng)高速公路建設向縱深推進(jìn)，向老少邊窮地區延伸?！笆濉币詠?lái)，累計投資近300億元，建設了途經(jīng)國家級貧困縣的高速公路項目10個(gè)、里程440公里，11個(gè)縣告別了不通高速公路的歷史。如今，高速路網(wǎng)日益加密。在皖江，產(chǎn)業(yè)承接正加速步入發(fā)展的“快車(chē)道”；在皖北，大量的農產(chǎn)品、中藥材有了“買(mǎi)全國賣(mài)全國”的關(guān)鍵通道，勞務(wù)輸出也更加便捷；在皖西，土特產(chǎn)源源不斷運出深山坳；在皖南，文化旅游蓬勃興起，特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和脫貧攻堅等各項工作全面提速。

　　改革開(kāi)放40年來(lái)，我省交通運輸事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。1978年，全省完成交通建設投資不到1億元，公路通車(chē)里程僅2萬(wàn)多公里；而從1986年10月我省開(kāi)建第一條高速公路——合寧高速開(kāi)始，全省高速公路從無(wú)到有，從少到多，“五縱九橫”的高速路網(wǎng)體系正在持續構建。截至2017年底，全省高速公路通車(chē)里程已達4673公里。按照規劃，到2030年，我省高速公路規劃總里程將達到7484公里，實(shí)現省際互通、市市直通、縣縣聯(lián)通。