10月28日，隨著(zhù)滁馬高速香泉服務(wù)區匝道完成最后一段瀝青上面層攤鋪，北沿江高速滁州至馬鞍山段歷時(shí)28個(gè)月順利完成主體工程，為項目年內通車(chē)打下堅實(shí)基礎。
　　滁馬高速是我省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)“縱一”和“橫六”的重要組成部分，起于滁州市大王鎮，接寧洛高速，終點(diǎn)位于馬巢高速姥橋互通，全長(cháng)83公里。項目采用雙向四車(chē)道標準，設計時(shí)速120公里。全線(xiàn)共設置滁州南、滁州東、和縣、香泉4座收費站，同時(shí)改移吳莊主線(xiàn)收費站；設置滁州、香泉2對服務(wù)區。項目概算投資56.59億元，于2013年6月正式開(kāi)工建設。
　　該項目地處皖東，是我省交叉工程最多的高速公路項目，涉及3條高速、3條鐵路、6條國省道、6座特大橋以及石油管道和水泥廊道等，沿線(xiàn)大部分地區溝壑縱橫、水塘密布，涉及諸多技術(shù)難題，施工組織協(xié)調、安全管理難度非常大。參建各方迎難而上，科學(xué)調度，采用大標段、信息化管理平臺等新模式，確保項目建設如期、優(yōu)質(zhì)、安全推進(jìn)。目前，滁馬高速正緊緊圍繞年內通車(chē)目標，加快推進(jìn)附屬配套工程收尾。
　　滁馬高速建成通車(chē)后，對促進(jìn)長(cháng)江三角洲經(jīng)濟一體化發(fā)展、皖江產(chǎn)業(yè)帶和南京都市圈發(fā)展具有重要意義。滁州市民去馬鞍山將不再繞行南京，上高速后只需40分鐘就可直達馬鞍山，較以往節省近30分鐘時(shí)間。