日前，隨著(zhù)岳西至武漢高速中的明堂山隧道完成最后一段瀝青上面層攤鋪，這條安徽省最長(cháng)的公路隧道主體工程宣告完工。這也意味著(zhù)，岳武高速安徽段主體工程歷時(shí)3年艱苦奮戰已經(jīng)全部結束，將于今年年底建成通車(chē)。屆時(shí)，大別山革命老區將繼六潛、六武高速之后，再添一條致富大通道。
    岳武高速安徽段起自岳西縣蓮云鄉，與六潛高速相接，終至岳西縣白帽鎮，順接湖北省已建成通車(chē)的武漢至英山高速公路，是安徽省高速公路網(wǎng)“四縱八橫”中“縱四”(G35)的重要連接線(xiàn)，是溝通安徽、湖北兩省的重要省際區域干線(xiàn)，也是連接中部地區和東部地區的快速通道。
    該項目全長(cháng)46.24公里，設置服務(wù)區1處、匝道及主線(xiàn)收費站各1處。全線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標準建設，設計時(shí)速為80公里。項目于2012年11月開(kāi)工建設，概算投資52.58億元，其中明堂山隧道長(cháng)度為7.78公里，位居全國前列。全線(xiàn)橋隧比例高達57.6%，創(chuàng )造了安徽省交通基礎設施建設“幾宗最”：最高造價(jià)，最大橋隧比，最長(cháng)隧道。
    作為國家高速公路網(wǎng)上海至武漢的重要路段，項目建成后，將成為溝通安徽、湖北兩省最便捷的省際通道之一，岳西至武漢的車(chē)程將由目前的4個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)，對實(shí)現大別山革命老區連片扶貧開(kāi)發(fā)具有重要的現實(shí)意義。