集團今年項目建設投資和規模為歷年最大一年。面對任務(wù)加重和困難增大，集團項目建設抓早抓實(shí)，持續克難而進(jìn)，剔除春節和暴雪等不利天氣影響，一季度完成投資24.04億元，占年計劃10.01%，實(shí)現預期目標。
　　針對陰雨天氣、地材漲價(jià)等困難，集團公司采取超前謀劃、通車(chē)項目進(jìn)度日報制、優(yōu)化技術(shù)方案，開(kāi)展勞動(dòng)競賽等措施，力促早復工，優(yōu)先保通車(chē)，全面推大干。通車(chē)項目統籌推進(jìn)，均進(jìn)入路面水穩規模施工階段，其中，滁定路完成水穩層總量80%，定長(cháng)路完成水穩總量46%，廣寧路完成水穩總量55.54%，白帽互通完成總投資的70%。續建項目有序推進(jìn)，池州大橋主塔柱完成68%，池州橋接線(xiàn)水穩完成單幅49公里；三條改擴建進(jìn)入涉路施工，其中，合寧水穩基層單幅已完成51公里，上跨橋開(kāi)始交通導改；合蕪開(kāi)始涉路的下部結構施工；合安路基土石方及橋梁下部結構完成40%以上，基層試驗段完成。新開(kāi)工項目克難而進(jìn)，蕪黃路先行工程開(kāi)工建設，其他施工單位正在進(jìn)行臨時(shí)設施建設。滁州西環(huán)施工單位已進(jìn)場(chǎng)，正在開(kāi)展前期準備工作。固蚌路前期招標的預制標正開(kāi)展場(chǎng)地建設。
　　著(zhù)眼前期工作任務(wù)重、要求高、時(shí)間緊，集團將今年作為前期工作年，緊扣省政府節點(diǎn)目標要求，加強協(xié)調調度與督辦機制，定期組織召開(kāi)前期工作調度會(huì )，對開(kāi)工項目細化節點(diǎn)，明確責任和舉措，抓住關(guān)鍵環(huán)節，逐項跟蹤落實(shí)；對PPP項目，召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì )議，合理安排建設時(shí)序，做好施工圖設計和土地報批及項目辦組建等工作；對難點(diǎn)問(wèn)題，依托省調度會(huì )平臺，加大協(xié)調推進(jìn)力度，力促項目早日落實(shí)實(shí)施。年內開(kāi)工項目積極推進(jìn)，3個(gè)PPP項目初步設計已批復、項目辦已組建，池祁路已開(kāi)展林地勘界，滁天路初步設計已審查。
　　同時(shí)，集團聚焦聚力新發(fā)展理念和高質(zhì)量要求引領(lǐng)，持續推動(dòng)建設管理提檔升級，加強綠色公路、品質(zhì)工程、綱結構橋梁等新理念的落實(shí)，注重項目策劃和動(dòng)態(tài)優(yōu)化設計，強化源頭管控；將品質(zhì)工程創(chuàng )建納入招標條款，修訂考核辦法，增強內生動(dòng)力。常態(tài)長(cháng)效落實(shí)“雙提前”機制，發(fā)揮內部審查機制，將好的經(jīng)驗系統納入工程中；按照建管養銜接，會(huì )同相關(guān)部門(mén)對通車(chē)項目進(jìn)行了動(dòng)態(tài)優(yōu)化，提升建設品質(zhì)；充分利用PPP項目平臺，將工業(yè)化和智能化建造等融入項目建設中，提升集團建設品牌水平。