近日,由省交通控股集團交規院編制的《蕪湖長(cháng)江公路二橋工程可行性研究報告》、蕪湖二橋QC質(zhì)量控制小組編寫(xiě)的《研究節段梁養護的新裝置》兩項成果,分別榮獲“全國優(yōu)秀工程咨詢(xún)成果一等獎”和“2015年度全國工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎”稱(chēng)號。
《蕪湖長(cháng)江公路二橋工程可行性研究報告》,首開(kāi)省內特大型公路建設項目風(fēng)險分析之先河,對大橋工程進(jìn)行了風(fēng)險分析,受到評審專(zhuān)家的認可。 在編制過(guò)程中,采用了大量的新技術(shù)、新方法,開(kāi)展了項目影響范圍內的水文河勢、港口、碼頭、地質(zhì)災害評估等21項專(zhuān)題,多方面綜合比選橋位、橋型、接線(xiàn)方案,優(yōu)化方案設計;推薦采用的大跨度分離式鋼箱梁斜拉橋,位列世界第八。
《研究節段梁養護的新裝置》,通過(guò)對傳統人工澆水養生分析研究,創(chuàng )新節段梁養生工藝,采用機械自動(dòng)養生,成功解決了因傳統人工養生出現的梁體外觀(guān)不同程度出現裂紋或質(zhì)量強度不夠等“通病”,不但保證了節段箱梁外觀(guān)質(zhì)量,而且節約用水、降低成本、提高工效。