2017年的春運行將落幕，過(guò)去的這40天，是合巢蕪高速最忙碌的時(shí)段。為了每個(gè)通行合巢蕪高速的司乘能闔家團圓，整個(gè)春運期間，合巢蕪高速的員工或身穿反光背心，奔走在收費道口，或收費發(fā)卡，疏導車(chē)輛，或指揮調度，統籌多方。合巢蕪處機關(guān)第三黨支部的黨員們就是這條戰線(xiàn)上的一抹鮮紅，以自己實(shí)際行動(dòng)為黨旗增艷，為黨徽添彩。

褚萬(wàn)鈞：春運保暢的教練兼隊員
　　“馬鞍山西樞紐至巢湖站路段車(chē)流量大，請巢湖站做好車(chē)輛分流準備工作?！薄巴蹊F站往合肥方向1公里處有三車(chē)追尾，路面出現擁堵情況，現準備在王鐵站進(jìn)行車(chē)輛分流，請處春運保暢突擊隊第三組立即前往支援?！币粋€(gè)個(gè)指令，及時(shí)準確地傳達有關(guān)站點(diǎn)及部門(mén)。作為支部書(shū)記、收費科負責人、處春運保暢突擊隊隊長(cháng)，褚萬(wàn)鈞不但要安排好支部和科室工作，而且要協(xié)調好全處春運保暢物資和人員調配，密切關(guān)注轄段通行情況，隨時(shí)準備組織保暢突擊隊前往收費站支援。春運期間，不時(shí)在辦公電腦或手機視頻監控中查看主路及收費站通行情況，已成為他的習慣。他不僅是“指揮員”，也是一名優(yōu)秀的“戰斗員”，工作安排細致周到，支援道口收費、發(fā)卡、疏導等工作做起來(lái)也個(gè)頂個(gè)強，樣樣在行。只要發(fā)現巢湖道口車(chē)流增多，他總能迅速趕到道口幫忙。初六免改收、正月十六返程高峰，他都帶領(lǐng)機關(guān)突擊隊員去雍鎮道口支援。

劉文平：巢湖站的帶頭人和貼心大哥
　　作為支部委員和巢湖站負責人，他在春運保暢中沖鋒在前，責無(wú)旁貸。雖然在巢湖站工作多年，積累了豐富的保暢經(jīng)驗，但每年的春運工作，他仍十分謹慎，多次召集站相關(guān)人員交流研討應對方案，做好最困難情況下的準備。用他的話(huà)說(shuō)每年春運都當作一場(chǎng)“戰役”來(lái)打。由于準備充分，巢湖站每年的春運保暢雖然任務(wù)重，壓力大，但總能順利度過(guò)。春節前夕，劉文平一直在站里值班備勤到除夕，送走最后一批回家過(guò)年的員工后，他仍然堅守在崗位，為的就是和過(guò)年值班的員工們一起吃團圓飯，讓大家感受單位大家庭的溫暖，這也是他一直堅持的習慣。春運伊始，他考慮到收費人員在亭外應急收費時(shí)會(huì )受凍這一情況，立即安排人員采購防風(fēng)帽、手套、熱水袋和熱姜茶等防寒物資，供員工使用，從細微處關(guān)愛(ài)員工。員工們也從內心感受到了這位老大哥的細心關(guān)愛(ài)。

王柱：兒子眼中“狠心”的父親
　　作為支部最年輕的支部委員，王柱總是站在春運保暢工作最前沿。他的妻子李艷是巢湖站班長(cháng)，而巢湖站是處春運保暢重要節點(diǎn)位置之一?？紤]到夫妻二人春運工作都將非常忙，沒(méi)有時(shí)間照顧兒子，為解決“后顧之憂(yōu)”，節前他硬是“狠心”地將四歲的兒子送回老家交給父母照顧，自己則義無(wú)反顧地投入到春運保暢工作中。兒子看到爸爸離開(kāi)，還是忍不住哭喊。在他的幼小的心靈里，還是不能夠理解爸爸為什么不能陪在他的身邊。對于兒子和父母，王柱滿(mǎn)是愧疚，而對于工作，他總能全身心地投入。

朱明月：帶病堅持工作的90后
　　朱明月，巢湖站收費員，也是支部最年輕黨員，雖然黨齡短，但大局意識強，輕傷不下火線(xiàn)，帶病堅持工作。春運期間，朱明月天天加班加點(diǎn)奮戰在保暢一線(xiàn)。道口寒風(fēng)凜冽，外加休息不足，致使她受涼感冒。同事們都勸她請假休息，但她表示正值春運，班組人員緊張，如果她請假了會(huì )給其他員工增加負擔，吃過(guò)感冒藥后她又投入到工作中去。2月13日，上中班的她高燒不退暈倒在收費亭里，被同事們及時(shí)送往醫院。
春運期間，該支部黨員們主動(dòng)放棄休假，與全體員工堅守在收費一線(xiàn)，直到平穩度過(guò)春運高峰。機關(guān)第三黨支部全體黨員們會(huì )一如既往地發(fā)揚“能吃苦，能戰斗”的精神，心往一處想，勁往一處使，用責任和堅守，用信心和能力，守護收費道口安全暢通，鋪就成千上萬(wàn)司乘的平安出行路。