今年春運，安徽高速公路車(chē)流量達1.17億輛次，創(chuàng )歷史新高。在這個(gè)龐大數字的背后，有集團萬(wàn)余名職工的默默堅守，也有集團“數字交控”建設成果的技術(shù)加持。
　　2024年春運期間，自助發(fā)卡、繳費機器人、通行費票據“紙改電”、紙質(zhì)通行劵自動(dòng)打印等創(chuàng )新應用大幅減少了道口車(chē)輛通行時(shí)間，太白島、方興大道等智慧收費站春運“首戰”告捷，在高速公路持續高位運行疊加冰雪惡劣天氣下，集團所轄路網(wǎng)經(jīng)受住了大流量考驗，道口通行能力大幅提升，未發(fā)生大面積持續擁堵現象。
　　智慧收費站主要是采用“云、邊、端”收費系統架構，融合云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，依托“交控版”新一代準自由流收費系統，通過(guò)在線(xiàn)化云值守、云監控、云運營(yíng)的扁平化管理，實(shí)現對車(chē)輛行駛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控和精準計費。目前已建成運營(yíng)方興大道、全椒西、宣城西、太白島、黟縣、郎溪東、天柱山北等智慧收費站，其中太白島首次實(shí)現“無(wú)島無(wú)亭無(wú)桿”智慧化改造，讓司乘體會(huì )“無(wú)感”通行；方興大道建立“車(chē)道窄島化、設備集約化、運維在線(xiàn)化、形象統一化”的智慧收費運營(yíng)模式，ETC車(chē)輛平均從駛入車(chē)道至駛離車(chē)道的通行時(shí)間顯著(zhù)降低，單車(chē)道通行車(chē)輛由原來(lái)每小時(shí)的799輛提升至1485輛。
　　2024年，集團將按照“技術(shù)最新，環(huán)境最優(yōu)，服務(wù)最好，安全更可靠”的總體要求，實(shí)施ETC車(chē)道暢通行動(dòng)和重點(diǎn)收費站智慧提升工程，升級改造宿州、亳州北、吳莊等12個(gè)智慧收費站，在更大范圍、讓更多車(chē)輛近似“無(wú)感”地進(jìn)出高速公路。