暴雨!大暴雨!持續強降雨!
今年入汛以來(lái),我省先后發(fā)生10余次較大降雨過(guò)程,雨情急、汛情猛、險情多、災情重。特別是從6月18日入梅開(kāi)始,降雨帶、暴雨區在大別山區、沿江地區和皖南山區多次疊加。受其影響,集團所屬部分路段出現了局部塌方、水毀、匝道口積水等險情。
面對災情,集團所轄高速公路路段各級黨組織和廣大黨員,在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮了主心骨作用,凝聚了廣大員工團結奮戰的強大力量。在水毀路段,養護隊伍爭分奪秒搶抓修復;在收費站,收費人員齊心協(xié)力排水抗澇;在通行路段,路產(chǎn)人員冒雨疏導交通;在監控中心,客服人員接聽(tīng)成千上萬(wàn)個(gè)咨詢(xún)救助電話(huà);在物資貯備點(diǎn),后勤人員加班加點(diǎn)及時(shí)派發(fā)救援物資。
截至7月15日,集團所轄路段參加防汛救災4310人次,發(fā)放編織袋36600個(gè),運送砂石1260方,發(fā)放沙袋15410個(gè),搶通水毀路段38處,有力保障了高速公路安全暢通,為全省防汛救災工作提供了綠色安全運輸通道。
銅湯、蕪合高速:黨員先鋒沖在前
7月3日清晨,銅湯高速公路下行線(xiàn)銅陵互通匝道附近山體受山洪影響,出現一處長(cháng)20余米,高約8米的邊坡塌方,占據部分應急車(chē)道,給車(chē)輛通行和交通安全造成影響。險情就是命令!早上7時(shí)45分,獲悉塌方情況后,共產(chǎn)黨員、青陽(yáng)公司養護部部長(cháng)李波濤和應急搶險小分隊火速奔赴塌方現場(chǎng)。此時(shí)塌方的地段還不斷有碎石滑落。眼前的情景讓在場(chǎng)的李波濤心急如焚,他顧不上腳下的濕滑,挪步到距離塌方現場(chǎng)最近也是最危險的地點(diǎn)勘察險情。旁邊的人勸他不要長(cháng)時(shí)間在現場(chǎng)停留,他卻說(shuō):“再危險也必須親身了解現場(chǎng)情況,不然就不能組織制訂有效的搶險方案?!本瓦@樣,塌方位置、山體現狀等信息被一一記錄下來(lái),為搶險方案的制定提供了寶貴的依據。
刻不容緩!40分鐘后,機械設備到達塌方現場(chǎng),全員立即進(jìn)入搶險狀態(tài),放置錐筒、設立標牌、清理塌方……頃刻間,滿(mǎn)目蒼夷的塌方現場(chǎng)變成了熱火朝天的搶險陣地。因為反應迅速、處置及時(shí),塌方邊坡得到了有效控制。經(jīng)過(guò)了現場(chǎng)的緊張忙碌,李波濤略顯體力不支。但是當大家勸他回去休息的時(shí)候,他卻堅定地說(shuō):“現在累點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,險情結束再休息也不遲?!?/p>
7月1日上午9:00左右,合巢蕪處巢湖收費站匝道已被洪水淹沒(méi),隨著(zhù)并未停歇的大雨,水位還在上漲。這時(shí),一輛小車(chē)在涉水通過(guò)時(shí)由于操作不當熄火癱在那里。該車(chē)的女車(chē)主頓時(shí)慌了神,急忙向不遠處正在搶險的合巢蕪處工作人員求助。
正在現場(chǎng)組織搶險的共產(chǎn)黨員、安全路產(chǎn)科負責人郭守方同志見(jiàn)狀立即調來(lái)施救車(chē),做好施救準備。但是,由于該車(chē)已自動(dòng)鎖死,施救車(chē)無(wú)法進(jìn)行救援,必須對車(chē)輛進(jìn)行解鎖。隨著(zhù)上漲的水位,水流迅速淹沒(méi)了小車(chē)的四輪,雖然經(jīng)驗豐富的郭守方將車(chē)輛的自鎖裝置打開(kāi)了,但由于水流湍急,水位上漲很快,施救車(chē)已無(wú)法進(jìn)行救援,而此時(shí)萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是,不遠處又有一輛小車(chē)拋錨在水中,由于雨大水深,遠處車(chē)上被困乘客正在向他們求救。此時(shí)此刻,老郭大吼一聲:“同志們,干等不是個(gè)辦法,我們一起去推!”身先士卒的他便立馬踏進(jìn)了水中……
湍急的水流帶著(zhù)一股子勁,剛開(kāi)始只淹沒(méi)到膝蓋的水位,這時(shí)已到半腰。老郭和其他施救人員使勁把車(chē)子往外推,大家能搭一把是一把。此時(shí)雨越下越大,車(chē)主看到全身濕透的推車(chē)“哥”們,十分感動(dòng)并連連贊許,并為他們撐傘。最終,在大家的齊心協(xié)力下,困在水中的兩輛小車(chē)都被推到安全地帶。
從當日上午至第二天中午20多個(gè)小時(shí)里,老郭和他的同事們趟著(zhù)匝道齊腰深的洪水,多次往返高速公路疏導車(chē)輛、處置事故、救助被困群眾,全力保障轄段道路安全暢通。
金寨公司:黨旗飄揚暴雨一線(xiàn)
7月1日至2日,受持續強降雨影響,六武高速安徽段沿線(xiàn)出現了多處道路塌方及隧道、收費站大范圍停電等突發(fā)險情,道路通行受到嚴重影響。
受強降雨影響,7月1日晚18:27,六武高速安徽段沿線(xiàn)隧道及部分收費站大范圍停電,連續的發(fā)電也導致部分發(fā)電設備無(wú)法正常運轉,得知這一情況后,已在家休息的公司老黨員營(yíng)運部隧道電工馮來(lái)權第一時(shí)間趕到了公司,主動(dòng)請纓帶領(lǐng)應急隊伍搶修發(fā)電設備。由于隧道地處山區地形復雜,維修設備無(wú)法運送,馮來(lái)權便帶領(lǐng)應急隊伍通過(guò)人力運輸的方式,冒著(zhù)大雨及隨時(shí)可能發(fā)生山體滑坡的危險將搶修設備運達維修地點(diǎn)。維修設備運達后,已是7月1日晚22:30,顧不上休息的馮來(lái)權又第一時(shí)間穿上絕緣服,攜帶設備準備開(kāi)始檢修,年輕的員工們考慮到馮來(lái)權的安全都想讓他在下面休息,但老馮拒絕了他們的好意,“我是應急搶修隊伍里唯一的黨員,平常我沒(méi)做過(guò)多大的貢獻,現在是關(guān)鍵時(shí)刻,我應該沖上去了?!痹谂郎想娋€(xiàn)桿的那一刻他對與自己兒子同齡的搶修隊員們如是說(shuō)。7月2日早6:40,經(jīng)過(guò)近8小時(shí)的雨夜搶修,供電恢復正常,隧道LED燈恢復了往日的光亮,而此時(shí)的馮來(lái)權卻因疲憊已在搶修車(chē)上睡著(zhù)了,那枚戴在他濕透襯衫上的黨徽卻在燈光的映照下熠熠生輝。
六安處:黨員在危難時(shí)頂上
6月30日夜,皖西地區持續降下暴雨,六安一時(shí)間成為全國關(guān)注的焦點(diǎn)。
這場(chǎng)雨下的急,持續時(shí)間長(cháng),轄段高速所經(jīng)霍山縣、霍邱縣以及裕安區水澇極其嚴重,一些地方公路遭受水淹,交通一度中斷。自6月30日降雨后,處養護科科長(cháng)方習勇、安路科科長(cháng)吳宗牛兩名黨員就一直在路上工作,排查隱患,巡查路況,帶領(lǐng)本部門(mén)同志處置各類(lèi)突發(fā)險情。7月1日下午,六潛高速六岳段YK729+200處發(fā)生山體滑坡,兩人接報后迅速趕到現場(chǎng),為做好現場(chǎng)搶險處置,方習勇一下車(chē)不顧二次坍塌的危險爬上濕滑的山坡,勘察山體狀況,確定處置方案;而吳宗牛等在養護工人趕來(lái)的途中,就帶領(lǐng)人員跳入山洪泄下的水洼中清理淤泥,揮鍬疏通邊溝,移開(kāi)從山上倒下來(lái)的灌木樹(shù)枝,并擺放3公里長(cháng)的安全警示標志。在場(chǎng)眾人雖然穿著(zhù)雨衣,但傾盆大雨還是將他們澆的渾身全濕,皮鞋成了雨靴,經(jīng)過(guò)長(cháng)達3個(gè)小時(shí)的雨中作業(yè),該處險情順利排除。正當眾人再度上路巡查時(shí),該路段又有兩處山體發(fā)生塌方,就這樣,他們在雨中持續奮戰,直到次日凌晨?jì)牲c(diǎn)搶險結束。長(cháng)時(shí)間淋雨,方習勇第二天感冒發(fā)燒,當天是周末,雨勢一度漸小,但他依然堅守崗位,上路檢查……。
7月1日中午的雨像是瓢潑似的,沿線(xiàn)隧道配電房防水防潮也刻不容緩。中控室技術(shù)員、黨員曾慶峰和同事午飯沒(méi)顧上吃,就頂著(zhù)大雨排查巡檢,每到一地都仔細檢查房屋是否漏水、地面是否進(jìn)水、設備是否正常,工作流程雖然簡(jiǎn)單,但他們卻一絲不茍、一處不漏,生怕一個(gè)小疏忽造成供配電故障。到了晚上21點(diǎn),仍然餓著(zhù)肚子的他們對梅子關(guān)隧道配電房進(jìn)行巡檢,透過(guò)電筒光的照射,曾慶峰和同事發(fā)現屋前原本的低洼處已經(jīng)是成了池塘,為防止意外發(fā)生,小曾從附近找來(lái)一根竹竿,像是盲人探路一般朝配電房涉水而行。好在水深只到小曾等腰部,他們最終艱難的完成了巡檢任務(wù)。路產(chǎn)科安全員、黨員解曉龍自家遭受水淹,單位離家僅僅十多公里,但他顧不上妻兒老小,連天帶夜的搶險防災,直到7月5日大雨稍停,他這才匆匆回家。養護科巡查隊長(cháng)、黨員黃光飛一連四天不下來(lái)路,巡查隊人手少,他把自己“掰開(kāi)用”,把正常的休息時(shí)間讓給了其他隊員,而自己晝夜巡查,困了就在車(chē)上瞇一會(huì );科長(cháng)見(jiàn)他兩眼熬得通紅,勸他回去好好休息,他卻回答:“這樣的天氣,躺在床上也睡不安穩,在路上我心里安穩......”
蕪湖二橋、巢無(wú)高速:戰洪魔保大堤安全
7月3日上午,長(cháng)江水位達到10.5米,二橋項目啟動(dòng)一級防汛響應預案,這也是項目的最高級別響應預案,在防汛動(dòng)員會(huì )上,建設公司第十六黨支部支部書(shū)記、項目辦主任馬祖橋及時(shí)部署救災工作。
上午10點(diǎn)20分,中交二航局主橋南主塔項目部傳來(lái)險情:項目部駐地外側的長(cháng)江堤壩隨時(shí)有潰堤的可能,部分工人家屬和重要資料還沒(méi)來(lái)得及轉移!險情就是命令,馬書(shū)記立即帶領(lǐng)項目辦人員奔赴一線(xiàn),同時(shí)聯(lián)系其他標段組織工人火速支援二航局。10點(diǎn)50分,一支300多人的抗洪搶險隊伍迅速集結完畢,投入到搶險戰斗中。由于發(fā)生險情地段雜木叢生、堤窄泥濘,搶險機械設備進(jìn)不去,沙包石塊全靠人工肩扛手抬。暴雨如注,江水洶涌而來(lái)不斷上漲,堤壩越來(lái)越窄,就像一條細線(xiàn)漂浮在水面上。1個(gè)多小時(shí)過(guò)去了,人們搶險的速度明顯慢下來(lái)了,泥濘的道路經(jīng)過(guò)無(wú)數次踩踏變得膠著(zhù),行走已變成一件困難的事情,何況還要冒雨背負100多斤重的沙包!背不動(dòng)、抬不動(dòng)了,幾個(gè)人只能拉著(zhù)麻袋角在泥地上拖行,還有人累癱在泥濘中,現場(chǎng)籠罩在一種無(wú)助、無(wú)奈的氣氛中。正在現場(chǎng)指揮人員撤退的馬祖橋看到這一幕,二話(huà)沒(méi)說(shuō),扛起一袋沙包就走,二航局項目經(jīng)理王德懷緊隨其后,也扛起了沙包?!斑@一刻,不知道怎么回事,突然之間胸中燃起一種豪情,確實(shí)被感動(dòng)了?!秉h員、二橋項目部安保部部長(cháng)袁助事后回憶道,當天袁助在600多米的堤壩上來(lái)回扛了九趟沙包?!巴緜兛吹今R主任、王總都親自上了,都不約而同的站了起來(lái),搶險現場(chǎng)瞬間‘滿(mǎn)血復活’了!”黨員、二航局現場(chǎng)技術(shù)員張國浩說(shuō)道。下午4點(diǎn),長(cháng)江水位達到10.8米,在波濤洶涌的長(cháng)江與項目駐地之間,一條用沙袋壘起來(lái)的堤壩巍然挺立!6個(gè)多小時(shí),300多名工人,5000條麻袋,260多噸砂石,二橋建設者用實(shí)際行動(dòng),再次詮釋了擔當的含義。
同樣感人一幕,也在建設中的巢無(wú)高速上演。7月1日晚上8時(shí)許,林頭鎮政府工作人員打來(lái)求救電話(huà),稱(chēng)險情嚴重,請求緊急支援。接到電話(huà)后,路基01標項目部經(jīng)理陳軍二話(huà)沒(méi)說(shuō),立刻抽調項目辦精干人員攜帶搶險物資、設備迅速奔赴現場(chǎng),配合地方政府開(kāi)展抗洪搶險工作。當晚11時(shí)許,位于義城村的一處水壩發(fā)生決堤。險情就是命令。項目部20人的抗洪搶險突擊隊,立即配合地方政府對破口的大壩進(jìn)行封堵。
搶險就是搶生命,水壩的下游是地方百姓的房屋、農田,一旦缺口擴大后果不堪設想。由于水壩位置偏僻,路口的沙袋到缺口有近400米的狹窄道路,機械設備無(wú)法進(jìn)入?!半U情刻不容緩,不能等!我們就是搬、就是扛也要把缺口堵上”項目經(jīng)理陳軍沉著(zhù)地說(shuō)到。經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)的連續作戰,到凌晨3點(diǎn),水壩缺口終于被成功堵上。來(lái)不及休息,顧不上擦掉臉上的汗水,來(lái)不及換上一身干凈的衣裳。林頭鎮高州電站又發(fā)生險情,他們又繼續投入到另一場(chǎng)的搶險中。
驛達公司:及時(shí)排澇援手被困司乘
在持續強降雨天氣下,驛達公司多對服務(wù)區分別發(fā)生內澇、建筑漏雨、出入匝道損毀、員工通道積水、停水停電災情,部分服務(wù)區臨近山體滑坡塌方。驛達公司召開(kāi)會(huì )議,統一部署,啟動(dòng)惡劣天氣應急預案。服務(wù)區發(fā)動(dòng)員工堅守崗位、克服困難、緊張排險,并積極為受困司乘人員提供救助,展現出艱苦奮斗、能打硬戰的良好作風(fēng)。
面對災情,服務(wù)區紛紛采取有效措施。一是發(fā)動(dòng)員工,連夜冒雨清理疏通排水管道和窨井,加快排水;二是及時(shí)聯(lián)系管理處、項目辦,調用挖掘機等大型器械,組織疏通清理,開(kāi)展維修加固工作。三是在服務(wù)區廣場(chǎng)入口處設置警示標志,安排專(zhuān)人疏導車(chē)輛,保障通行秩序。四是啟用、新增備用水箱和發(fā)電機,福山等服務(wù)區提前應對,儲備生活用水,收集雨水用于衛生清理,與當地消防部門(mén)建立聯(lián)動(dòng)機制,積極應對停電停水難題。五是密切關(guān)注天氣變化,及時(shí)在高速公路情報板、交通廣播發(fā)布服務(wù)區積水信息,引導出行。六是堅守崗位,保障服務(wù)。牛頭山服務(wù)區統一安排員工住宿,防止員工在上下班途中發(fā)生安全事故;太白島服務(wù)區面對員工通道積水1米多深,用皮劃艇送員工上下班。
服務(wù)區還積極為受困旅客提供援助。7月1日下午,公嶺服務(wù)區緊急救助了一名暈倒旅客;同樣在7月1日下午,豐樂(lè )服務(wù)區及時(shí)搶救了一位摔倒的六旬老人;譙城服務(wù)區連夜驅車(chē)10公里為缺油司機送去汽油;香鋪服務(wù)區妥善安排300余人滯留旅客,提供住宿,保障各類(lèi)商品供應。
“不忘初心,繼續前進(jìn)!”習近平總書(shū)記“七一”講話(huà)中的諄諄教誨猶在耳邊回響,在這次防汛救災中,集團廣大黨員干部和一線(xiàn)員工用責任意識和使命擔當,為防汛救災的“黨性考題”做出了最完美的注解。