近日，設計總院編制的首個(gè)省外水保項目G59呼北高速公路湖南省新化至新寧段水土保持方案順利獲得湖南省水利廳批復，標志著(zhù)設計總院在涉及復雜地形、國家水土流失重點(diǎn)治理區、大型棄渣場(chǎng)等高速公路項目水保方案編制上取得突破性進(jìn)展。

項目位于湖南省地形、地質(zhì)條件復雜的山嶺重丘區，環(huán)境敏感因素多。工程規模包含主線(xiàn)（高速）和連接線(xiàn)（7條），總里程261km，全線(xiàn)挖填土石方總量超8000萬(wàn)立方，棄渣場(chǎng)多達84處，是目前湖南省境內投資最大、里程最長(cháng)、連接線(xiàn)最多、棄渣場(chǎng)最多的高速公路項目。

在當前水利部加大水土保持工作監督檢查力度、嚴格控制方案通過(guò)率的背景下，為確保該項目水土保持方案順利取得批復，設計總院自2020年起啟動(dòng)方案編制工作，歷經(jīng)工可、初設、施設3個(gè)階段，努力克服疫情影響，全力確保項目穩步推進(jìn)。2022年7月，方案通過(guò)專(zhuān)家審查，并得到專(zhuān)家組高度評價(jià)，認為該方案為湖南省交通類(lèi)水保報告提供了模板。

該項目水土保持方案順利取得行政許可，為設計總院相關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展積累了寶貴經(jīng)驗，提升了公司水土保持技術(shù)服務(wù)“走出省”的競爭力。